Ce n’est pas un secret, devenir un motard coûte cher. Difficile de savoir combien cela coûterait au global, entre passer son permis, acheter son équipement, les assurances, les entretiens… Beaucoup de variables sont à prendre en compte. C'est ce que l’on va vous présenter ici, avec une moyenne de prix pour chacune d'entre elles. Avec cet article, vous saurez exactement ce qui vous attend (du moins ce qu'attend votre porte-monnaie) si vous souhaitez débuter la moto.
Que se soit en 50cc, en 125cc, en A2 ou en full, on va tout vous dire !
Vous l’aurez deviné, la première chose à faire est de s’inscrire en moto-école. Ici, on ne va que vous donner une idée du prix que cela vous coûterait. Si vous souhaitez plus d’information sur la préparation de votre plateau A2, passer votre permis, ou encore passer votre formation A1, on vous laisse aller voir les articles dédiés 😉 !
C’est le premier permis que vous pourrez passer dès l’âge de 14 ans. Il permet de conduire des scooters et des motos de 50cc, idéale pour débuter. Le BSR est également reçu d’office une fois l’obtention du permis B (le permis voiture).
En moyenne, cette formation coûte entre 150€ et 400€ selon la moto-école.
Disponible à partir de 16 ans, ce permis vous permettra de conduire des petites cylindrées de 125cc maxi. Il est idéal pour les jeunes comme pour les adultes puisqu’il permet déjà de rouler convenablement à une bonne allure et peut servir également d’entraînement au passage du permis A2. Ces dernières peuvent également vous permettre de prendre l’autoroute. Si vous souhaitez en savoir plus sur les 125cc sur autoroute, on vous laisse voir notre article dédié à ce sujet.
2 cas de figure se présentent ici :
Notez que même si vous avez le permis ou la formation A1, vous devrez obligatoirement passer votre plateau et votre circulation lors de votre permis A2 (si vous souhaitez le passer bien sûr). Réfléchissez donc bien au permis qui vous conviendrait le mieux afin d’éviter par exemple une formation 125 inutile au vu du passage prochain au A2.
Le fameux permis A2 qui va vous permettre de conduire des machines de 47.5 ch max, et qui peut aussi coûter cher… Eh oui ! Selon votre niveau, l’addition peut devenir de plus en plus salée, mais ça marche aussi dans le sens inverse ! Généralement, les moto-écoles proposent différents forfaits en fonction de votre niveau. Vous vous retrouvez donc avec des tarifs qui varient entre 850€ et 1200€ en moyenne (minimum 500€), encore une fois selon votre niveau, la localisation de la moto-école, la formation dispensée, etc. À cela il faut également rajouter les heures supplémentaires de formation et les autres tentatives à l'examen du plateau ou de la circulation en cas d'échec au premier essai. N'oubliez pas cependant que vous pouvez faire financer ce permis via votre compte de formation sous certaines conditions.
Le sésame ultime pour conduire toutes les motos que vous souhaiterez ! Il se présente comme une formation de 7h (même principe que la formation 125cc) qui vous coûtera moins cher que le permis A2 (comme il y a moins d'heures de formation et pas de présentation à un examen). Elle coûte généralement entre 200€ et 400€ encore une fois selon la moto-école.
On est sympas, on vous fait un petit récapitulatif de ce qu’on vient de dire :
Notez bien que les prix varient en fonction de la localisation des moto-écoles : si la vôtre se trouve en plein cœur de Paris, vous pairement sûrement plus chère que dans une moto-école à Marly-Gomont.
Ça serait plus simple s’il n’y avait que le permis à payer non ? Vous allez devoir continuer de mettre la main à la poche puisque le passage de n’importe quel permis n’est faisable qu’avec un équipement moto. Et en plus, vous en aurez besoin pour rouler en toute sécurité plus tard.
Pour un motard débutant, il est important de prévoir un budget pour l'équipement de sécurité. Cela inclut un casque, des gants, un blouson, un pantalon adapté à la conduite moto, ainsi que des chaussures spécifiques. Il est essentiel d'investir dans un équipement de qualité pour assurer sa sécurité sur la route.
Le premier élément obligatoire est bien évidemment un casque homologué. Il doit avoir l’inscription ECE sur sa jugulaire avec la lettre P pour les casques intégraux ou P/J pour les casques jets ou modulables. Vous trouverez tous les prix pour tous les types de casque. Pensez qu’un casque moins cher que les autres peut être moins bien isolé du vent et donc plus bruyant, ou être beaucoup plus lourd. À vous de choisir quel casque vous convient le mieux.
Comme on le disait, il y a des casques pour tous les prix. Pour un bon casque qui se situe dans la moyenne (et certains très bien pour ce prix), comptez entre 150€ et 200€. On vous donne 2 casques qui pourraient vous convenir juste en dessous.
Même principe que pour les casques, vous en trouverez à tous les prix. Les gants que vous allez choisir doivent avoir une étiquette d’homologation avec les lettres CE et mentionnant la norme européenne EN 13594 dessus. Cette étiquette doit aussi être accompagnée des inscriptions EPI avec un pictogramme représentant un motard. N'enlevez pas ces étiquettes avant le permis ! (et même après en cas de contrôle routier).
Une bonne paire de gant peut se trouver entre 40€ et 60€. Si vous comptez rouler en été et en hiver, pensez à prendre une paire de gants pour chaque saison, histoire d'éviter les engelures ou à l'inverse les mains moites.
La veste de moto est obligatoire lors de votre passage à l'examen du plateau et de la circulation. Elle peut être en matière textile ou en cuir, qui vous coûtera plus chère. Vous pourrez trouver une veste de bonne qualité entre 100€ à 200€ selon la marque et les protections qu’elle apporte.
Si l’on part du principe que vous avez déjà un jean en bon état dans votre armoire, c’est l’élément de cet article qui vous coûtera le moins chère. Cependant, si vous voulez vraiment un pantalon coqué pour vous sentir plus en sécurité, comptez entre 150€ et 200€ pour un pantalon moto en matière renforcée avec protections. Pensez aussi que c'est la seule barrière qui sépare vos jambes du goudron en cas de chute.
Les chaussures montantes sont aussi des équipements obligatoires lors du passage du permis (recommandées lors des trajets quotidiens sans être obligatoires). Les chaussures doivent simplement vous arriver au-dessus de la malléole. Privilégiez tout de même une paire de chaussures faites pour la moto pour rouler en sécurité avec le maximum de confort, notamment pour le passage des vitesses. On trouve maintenant des bottes et des imitations de chaussure de ville passe-partout, le tout pour un prix entre 80€ et 150€ en entrée/milieu de gamme.
On vous l’avait dit, devenir motard n'est pas donné. Si on additionne la fourchette de prix de tout à l'heure comprenant tous les équipements obligatoires pour le passage de votre permis de conduire et votre vie de motard, comptez entre 270€ pour la moyenne basse et 610€ en moyenne haute.
Le plus important reste à prévoir : votre moto bien sûr. Les prix neufs et d’occasion varient beaucoup, ce qui permet de trouver une moto pour tous les prix. D'ailleurs, on a fait plusieurs Top des meilleures motos d'occasion pour différentes catégories de 2-roues et plusieurs budgets différents.
Estimer le prix que va vous coûter une moto dépend d’énormément de facteurs, notamment si vous voulez une moto neuve ou d'occasion. Le neuf reste une valeur sûre pour éviter les problèmes mécaniques et le marché de l’occasion regorge de pépite. N’hésitez pas à utiliser notre article qui vous aidera à bien contrôler une moto lors d’un achat d’occasion. On va quand même essayer de vous donner une grosse fourchette de prix pour votre future moto d’occasion afin de pouvoir vous donner un ordre d’idée.
On trouve pas mal de petites motos peu kilométrées, en très bon état et pour pas trop chères. Les prix varient énormément mais comptez quand même en 2000€ et 3000€ pour une bonne bécane.
À peu près dans les mêmes prix qu’une 50cc, les 125cc se trouvent sous les coups de 2000€ à 3000€ voire 4000€ selon les modèles. Tout dépend encore une fois de ce que vous recherchez.
Les motos A2 sont souvent débridables, ce qui peut en faire par la suite une bonne moto en full. Selon les marques, débrider une moto peut coûter entre 150€ et 500€. La moto en elle-même peut se trouver entre 5000€ et 6000€, un bon budget pour une bonne machine.
Vous avez votre permis, votre équipement et votre moto ? Il ne vous reste plus qu’à prendre en compte le prix d'une assurance adaptée et de vos entretiens.
Encore une fois, beaucoup de prix sont proposés pour les assurances, notamment selon l'année de votre moto et si vous voulez assurer votre moto en tous risques ou non. Pour les entretiens, le prix varie selon le garage où vous les faites : un entretien chez un concessionnaire type Yamaha ou Kawasaki coûtera sûrement plus cher que chez le petit garage du coin. Notez que l’entretien d’un 50cc et d’un 125cc est moins important et vous coûtera ainsi moins que celui d’une grosse cylindrée, idem pour votre assurance. En moyenne, l’entretien d’un 50cc et d’un 125cc coûte environ 200€ à 400€ par an selon comment vous roulez, comment vous usez vos pneus, les plaquettes de frein…
Pour les plus grosses cylindrées, l’addition commence à devenir salée, avec des entretiens allant jusqu’à 1000€ voire 1500€ par an selon les modèles.
Avant d’acheter votre moto, regardez bien les intervalles d'entretien à réaliser sur internet et faites des devis sur différents sites d'assurance pour connaître le prix que cela peut vous coûter.
Si on vise large, l’assurance d’une moto peut vous coûter entre 50€ à 150€ par mois selon le modèle de votre moto et la formule choisie. Le facteur « jeune permis » et expérience de conduite entre également en compte, pensez donc encore une fois à bien vous renseigner auprès des assurances. Si vous voulez en savoir plus sur ces dernières, on a fait un article dédié à ce sujet.
Comme vous l’avez vu, difficile de donner un prix exact sur ce que va vous coûter votre future vie de motard, on peut tout de même vous donner une fourchette de prix.
Pour le passage de votre permis moto et l’achat de votre équipement moto :
Pour l’assurance de votre 2 roues, comptez entre 600€ par an pour les plus petites cylindrés et plus de 2000€ pour les plus puissantes.
Pour l’entretien de votre 2 roues, comptez entre 200€ et 1000€ par an pour les plus grosses cylindrées.
On espère vous avoir aidé au maximum dans votre future vie de motard. Pensez que d’autres charges peuvent s’ajouter à celles déjà citées, comme le prix de l’essence, un pneu crevé ou une panne inattendue. Beaucoup de variables qui font que vous devez rester vigilant à la fois sur l’état de votre machine, mais aussi sur des risques à prévoir au cas ou (on ne vous le souhaite pas en tout cas). Beaucoup d’autres variables peuvent également vous faire faire des économies, comme faire vos entretiens vous-même par exemple.
