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Accueil » Quelle essence pour votre deux-roues ?

Quelle essence pour votre deux-roues ?

14/04/14
46 commentaires
16710

Quel est le type d’essence idéal pour le moteur de votre scooter ou moto?

Cela peut paraître évident mais il est toujours bon de le rappeler, le gazole est à proscrire pour un scooter ou une moto !

On dit souvent que le Sans Plomb 98 est mieux que le 95 pour les voitures, mais qu’en est-il pour les deux-roues ?

Est-il possible de remplir son réservoir avec du SP95-E10 ?

Nous allons répondre à toutes ces questions dans les lignes ci-dessous.

Comment choisir le bon carburant pour votre moto ?

La différence entre le SP95 et le SP98

Concrètement, on peut dire que le SP95 et le SP98 sont quasiment identiques. La seule chose qui change est l’indice d’octane, un terme barbare qui fait allusion au pouvoir antidétonant (qui empêche l’explosion) d’un carburant.

Cet indice est crucial lors de la détermination de la résistance du carburant à l’auto-inflammation instantanée. Pour faire simple, pour s’enflammer, le SP98 a besoin d’une température et d’une pression plus élevées que le SP95. Ainsi, le mélange carburant/air explose moins tôt.

Conséquence sur les motos et scooters

On peut donc affirmer que le SP98 est recommandé pour les moteurs ayant un rendement assez haut car il réduirait légèrement la consommation d’essence à haut régime.

Pour un scooter 125cc, le SP98 ne serait donc pas indispensable même si certains garagistes le recommandent quand même.

Cependant, il est de plus en plus rare de trouver du Sans Plomb 95 « normal » dans les stations service. En effet, le SP95-E10 a pris sa place quasiment partout.

station service égarée

Pouvez-vous mettre du SP95-E10 dans votre moto ?

Pendant longtemps, on entendait haut et fort que le le SP95-E10 était néfaste et totalement inadapté aux deux-roues motorisés.

Progressivement distribué dans les stations-service depuis 2009, ce carburant peut contenir jusqu’à 10 % d’éthanol pour réduire les gaz à effet de serre.

Et effectivement, à cette époque il était vivement déconseillé d’utiliser du SP 95-E10. La raison ? Il oxyde plus rapidement les métaux et dilate les caoutchoucs.

A l’époque, seuls Honda, Harley Davidson, Suzuki et Triumph avaient officiellement communiqué sur les modèles qui acceptaient le SP95-E10. Mieux valait donc l’éviter si vous rouliez sur une autre marque.

Depuis, les constructeurs se sont adaptés pour offrir désormais une compatibilité de leurs véhicules avec ce carburant.

Cependant, si vous roulez avec une moto d’après 2009-2010 mais que vous constatez des soucis à l’utilisation du SP95-E10, préférez revenir au SP98.

Pour les anciennes machines vous devrez passer au SP98 si vous ne trouvez plus de SP95. Les plus récentes acceptant désormais officiellement le SP 95-E10, vous pouvez faire votre plein l’esprit tranquille.

A noter que le SP95-E10 peut entrainer une légère surconsommation sur certains modèles. A vous de vérifier si cette alternative reste vraiment économique.

A (re)lire : Comment consommer moins de carburant à moto ?

Au final, l’utilisation du SP95-E10 ne posera aucun souci pour l’écrasante majorité des deux-roues modernes. Attention cependant aux motos plus anciennes qui pourraient moins bien régir.

compteur et jauge essence deux-roues motorisé

46 commentaires

    1. Bonjour,

      Privilégiez le SP98 pour les motos anciennes, certaines vieilles mécaniques peuvent être un peu plus capricieuses avec du 95.

      Cordialement,
      L'équipe Bécanerie

  1. Bonjour, j'ai une 50cc 2t qui tourne au sp98 mélange 2% d'huile et j'aimerais savoir si je vais serrer si je met du sp95 (tout en gardant le mélange avec l'huile)?

    1. Bonjour,
      En principe il n'y a aucun problème de passer d'un mélange au SP98 à un mélange au SP95 pour votre 50cc. Évitez cependant le SP95-E10.
      Vous pouvez toujours vous renseigner auprès de votre concessionnaire pour être sûr de votre choix.

      Cordialement,
      L'équipe La Bécanerie

    1. Bonjour,
      Vous pouvez mettre du SP98 ou du SP95 sans problème dans votre Piaggio Beverly. En revanche évitez le SP95-E10.

      Cordialement,
      L'équipe La Bécanerie

    1. Bonjour,
      Vous pouvez mettre du SP98 ou SP95 dans votre transalp mais évitez le SP95-E10.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

    1. Bonjour Olivier,
      Vous pouvez tout à fait mettre du SP95 dans votre 103 Vogue mais évitez le SP95-E10, il n'est pas adapté pour ce genre de machine.

      Cordialement,
      L'équipe La Bécanerie

  2. je restaure un cyclomoteur mercier de 1954, quel carburant utilisé pour ne pas endommagé mon moteur Himo 49 cm3 2T ?

    1. Bonjour Joël,
      Privilégiez le SP98 pour votre Mercier de 1954. Il faut soigner ces vieilles mécaniques avec une essence de qualité 😉

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

  3. Bonjour, quelle est votre recommandation pour une HONDA 400 Four de 1977 sachant que j'ajoute un additif Plomb (conseil de l'ancien proprio)
    Merci
    D Potel

    1. Bonjour Dominique,

      Pour votre Honda 400 Four nous vous recommandons également de privilégier le SP98 en rajoutant bien votre additif Plomb à chaque plein. Certaines vieilles mécaniques ne supportent pas le SP95.
      Je vous renvoie à cet article qui pourrait vous éclairer davantage (il s'applique aussi bien pour les voitures que pour les motos).
      Vous pouvez également vous référer au manuel d'utilisation de votre machine si vous le possédez encore.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

  4. bonjour j'ai une 50cc 2temps je rouler en 98 et j'ai mis du 98 super plus et je trouver qu'elle ne marche plus correctement pour le 98 super plus peux t'il faire sa

    1. Bonjour,
      Le Super Plus 98 contient du plomb à la différence du sans-plomb 98. Ce carburant n'est à utiliser seulement pour les motos de collection conçues à l'origine pour rouler avec ce type d'essence, et n'est plus adapté pour nos moteurs modernes.
      Nous vous conseillons de repartir sur du sans-plomb 95 ou 98 et de demander l'avis à votre garagiste si le fait d'avoir rouler avec ce type de carburant a altéré la santé de votre machine.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

  5. bonjour j'ai une harley Davidson de 2016 ultra limites de 1700cc a part le 98 puis je mettre un autre carburant

    1. Bonjour Olivier,
      Vous pouvez également mettre du SP95 dans votre Harley. Le SP95-E10 peut également convenir pour les modèles d'Harley Davidson à injection depuis 2000, mais renseignez-vous avant auprès de votre concessionnaire pour en être sûr (à éviter tout de même dans une moto).

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

    1. Bonjour Chrystelle,

      Vous pouvez mettre du SP98 comme du SP95 dans votre Kpw de 2016.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie.

  6. BONJOUR
    J AI UNE MOBYLETTE YAMAHA STING SG 50 1983
    QUELLE CARBURANT UTILISER ?? SP 95 OU SP98
    DOIT ON FAIRE LE MELANGE ESSENCE HUILE ???
    SI OUI.. QUELLE POURCENTAGE???
    MERCI D AVANCE POUR VOTRE REPONSE

    1. Bonjour,

      Pour votre Yamaha Sting SG50 nous vous conseillons de mettre du SP98 plutôt que du 95 qui peut avoir tendance à attaquer les joints de carbu, de culasse et de pipe d’admission sur les veilles mécaniques.
      Sur votre modèle, vous devez normalement avoir un réservoir d'huile pour la lubrification du moteur. Vous n'avez qu'à remplir ce réservoir avec de l'huile 2T.
      Si ce n'est pas le cas, il faudra rajouter 3% d'huile 2T dans vos pleins d'essence pour assurer une lubrification idéale.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie.

    1. Bonjour Enzo,

      Pour votre Speedfight de 2018, vous pouvez mettre du SP95 (le E5 et non du E10) ou du SP98.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

    1. Bonjour,

      Le SP95 et le SP98 peuvent tout à fait convenir pour votre Burgman 400, mais n'utilisez pas de SP95-E10, je vous renvois à cet article pour plus de détails.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

  7. Bonjour, j'ai une rieju MRT 32c en 50cc
    Quel type d'essence conseillez vous ?
    Autre question, dans les station essences proches de chez moi il n'y a que du sp95 en E5 (le E5 est écrit sur mon boucon de réservoir) cela pose-t-il problème ?
    Cordialement

    1. Bonjour Axel,

      Vous pouvez mettre du SP95-E5 ou SP98 sans soucis dans votre Rieju.
      Aucun problème s'il n'y a que du SP95-E5 dans votre station d'essence, le SP95-E10 étant par contre à proscrire totalement pour les 2 temps.

      Sportivement,
      L’équipe La Bécanerie

    1. Bonjour,

      Le SP95-E10 est à proscrire pour votre machine (et pour une très vaste majorité de deux-roues d'ailleurs). Vous pouvez utiliser du SP95 (E5) ou mieux du SP98.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

  8. bonjour j'ai une 125 Honda custom de 1987 que puis-je mettre comme essence ou continuer à mettre du 98 avec additif merci

    1. Bonjour,

      Continuez à privilégier le SP98 pour votre custom de 1987. Vous pouvez également supprimer l'ajout d'additif dans votre essence. En effet, les Honda sont faites pour rouler à l'essence sans plomb depuis 1974;). Voici un lien qui pourrait vous être utile.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie.

    1. Bonjour Enzo,

      Évitez au plus possible le SP95-E10, surtout pour un 2 temps. Pas de problème en revanche pour le SP95 (E5) et le SP98.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

    1. Bonjour,

      Rodage ou non, le SP95 (E5) ou le SP98 (encore mieux) seront vos meilleurs alliés.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

  9. Bonjour,
    L'essence recommandée pour une Honda 250 XL motorsport de 1974 est-elle bien SP 98 ou SP95?
    Merci pour votre réponse

    1. Bonjour Fabrice,
      Privilégiez le SP98 pour les motos de collection. Le SP95 (E5) peut aussi convenir mais évitez surtout le SP95E10.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

  10. bonjour j'ai pour mon fils remis en service mon booster MBK 49.9cc de 1996, le super de l'époque n'existant plus est ce que le SP95E10 convient? merci

    1. Bonjour Tiphaine,

      Le SP95-E10 n'est pas recommandé pour les deux-roues. Utilisez plutôt du SP95-E5 ou du SP98. Si votre booster MBK est fait pour fonctionner avec de l'essence au plomb, vous devrez certainement ajouter de l'additif à vos pleins d'essence. Demandez conseil à votre concessionnaire pour en être sûr.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

  11. bonjour .
    j'ai un 125 cc fb mondial hipster moteur piaggo euro4. De 2019
    dois je rouler au sp 98 ou sp 95 .merci
    cordialement

    1. Bonjour Pascal,

      Vous pouvez mettre du SP95 (en évitant le SP95E10) ou SP98, au choix.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

    1. Bonjour,

      Si votre Mash seventy de 2024 est compatible avec le SP95-E10 (inscrit sur votre manuel d'utilisation), aucuns soucis de l'utiliser de temps en temps. Il est cependant déconseillé d'utiliser ce carburant sur le long terme : l'éthanol, plus présent dans ce type carburant, accentue l'oxydation et a tendance à assécher les joints et les durites à la longue.

      Sportivement,
      L'équipe La Bécanerie

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