Tests, essais et comparatifs

Guides d'achatTests produitVoir tout
Nouveau
Top 10 des meilleurs Supermotard en 2026Lire l’article
À la une
Frein à disque ou V-brake ?Lire l’article
Nouveau
MotoGP - GP d'Hongrie 2026 : Le retour du RoiLire l’article
À la une
Découvrez le pilote motoGP Fabio QuartararoLire l’article
Nouveau
Comment transporter sa moto soi-même : guide et conseils pratiquesLire l’article
À la une
Tuto méca : la vidange moto facileLire l’article
Nouveau
Entretien moto : le check-up de printempsLire l’article
À la une
Comment nettoyer et entretenir son équipement de moto ?Lire l’article

Évènements

CoursesVoir tout
Nouveau
Règlement et infos : Tout savoir sur le Moto2Lire l’article
À la une
A la découverte du Tourist Trophy de l'île de ManLire l’article
Nouveau
Arrivée des motos chinoises en France: valent-elles le coup ?Lire l’article
À la une
7 applications pour un roadtrip moto réussiLire l’article
Menu
Bons Plans Moto sur la boutique
Accueil » MotoGP - GP d'Hongrie 2026 : Le retour du Roi

MotoGP - GP d'Hongrie 2026 : Le retour du Roi

08/06/26
Aucun commentaire

Un circuit atypique pour un week-end historique

Une semaine après l'étape du Mugello, le championnat du monde de MotoGP s'est rendu au circuit de Balaton Park pour le Grand Prix de Hongrie 2026. Situé à proximité du lac Balaton, ce tracé compact de 4,08 kilomètres comprenant 17 virages s'est rapidement imposé comme l'un des rendez-vous les plus atypiques du calendrier, avec ses zones de freinage exigeantes et ses opportunités de dépassement très limitées.

Ce week-end hongrois restera gravé dans les mémoires pour une raison majeure : Marc Márquez y a signé la 100ᵉ victoire de sa carrière.

 

Les qualifications : Márquez tombe, puis décroche la pole

Après une séance de qualifications spectaculaire marquée par une chute en Q2, Marc Márquez a néanmoins décroché la pole position, devançant Pedro Acosta et Fermín Aldeguer. Une première ligne 100 % espagnole particulièrement explosive.

Lors des essais du vendredi, c'est Pedro Acosta qui avait dominé les débats sur ce tracé encore peu connu des pilotes, reléguant son premier poursuivant à plus de quatre dixièmes de seconde.

 

La Sprint : Márquez en cavalier seul

Samedi, Márquez a confirmé sa domination lors de la course sprint, au terme d'un véritable cavalier seul. Rapidement installé en tête, le pilote Ducati n'a jamais laissé planer le doute, creusant l'écart avec maîtrise. Pedro Acosta a terminé deuxième, tandis qu'Enea Bastianini pointait à plus de six secondes derrière le pilote KTM, illustrant à quel point Acosta fait actuellement la différence sur la RC16.

 

La Course : chaos au premier virage, Márquez entre dans la légende

Le dimanche a débuté par un scénario catastrophique pour Aprilia. Au premier virage, Jorge Martín a perdu le contrôle de son Aprilia et a percuté son coéquipier Marco Bezzecchi. Dans le chaos qui a suivi, Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer et Raúl Fernández ont également été éliminés. Un véritable carambolage qui a décimé plusieurs prétendants aux premières places. L'incident a immédiatement ravivé les tensions au sein d'Aprilia, car c'est déjà la deuxième fois cette saison que Martín entre en contact avec Bezzecchi dès le premier tour depuis son arrivée dans l'équipe officielle.

Devant, Márquez a fait le show. Dès le deuxième tour, Pedro Acosta a pris le meilleur sur le nonuple champion du monde, mais Márquez a rapidement repris les commandes et imposé son rythme. Acosta lui a offert une opportunité que l'Espagnol n'a pas laissé passer pour se réinstaller en tête. Marc Márquez a remporté le Grand Prix de Hongrie et signé la 100ᵉ victoire de sa carrière, sa 74ᵉ en MotoGP. Sa troisième victoire de la saison, et surtout la confirmation que son retour physique progresse enfin après des mois compliqués, lui qui n'avait plus gagné depuis le GP de Misano 2025, soit 266 jours auparavant.

Derrière lui, Pedro Acosta complète un week-end quasi parfait avec une deuxième place, et Francesco Bagnaia monte sur la troisième marche du podium.

Ai Ogura, parti dixième, a réalisé une belle remontée pour finir quatrième, seul représentant d'Aprilia à franchir la ligne d'arrivée. Luca Marini (Honda) a complété le top 5. Du côté français, Fabio Quartararo a abandonné en cours de course.

 

Résultat de la course : dimanche 7 juin

  • 🥇 Marc Márquez (Ducati) - 100ᵉ victoire en carrière
  • 🥈 Pedro Acosta (KTM)
  • 🥉 Francesco Bagnaia (Ducati)
  • Ai Ogura (Trackhouse Aprilia)
  • Luca Marini (Honda HRC)
  • ...
  • DNF : Jorge Martín, Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer, Raúl Fernández, Joan Mir, Fabio Quartararo

 

Championnat : Bezzecchi toujours en tête malgré la chute

Le véritable tour de force du week-end est peut-être celui de Marco Bezzecchi. Victime de la collision du premier virage et reparti sans le moindre point, l'Italien conserve néanmoins la tête du championnat avec 20 points d'avance sur Jorge Martín. Pourquoi ? Parce que son rival direct est tombé avec lui.

Marc Márquez, de son côté, commence véritablement sa remontada au classement général. Pedro Acosta continue lui aussi sa montée en puissance et réduit son retard dans la bataille pour le podium final du championnat.

Classement général — après 8 manches :

  • 🥇 Marco Bezzecchi (Aprilia)
  • 🥈 Jorge Martín (Aprilia) — à 20 pts
  • 🥉 Pedro Acosta (KTM) — qui revient
  • Marc Márquez (Ducati) — la remontada est lancée

 

Prochaine étape

Rendez-vous dans deux semaines pour le Grand Prix de la République tchèque à Brno. Avec un Márquez en grande forme, un Bezzecchi sous pression et une guerre froide qui couve chez Aprilia entre Martín et son coéquipier, le championnat 2026 n'a jamais été aussi palpitant.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Les autres articles à découvrir
Bécanerie - 265 rue du Grand Gigognan - ZI Courtine - 84000 Avignon - France
storechevron-upchevron-downmenu-circle