Logo La Bécanerie

Tests, essais et comparatifs

Guides d'achatTests produitVoir tout
Nouveau
Top 10 des meilleurs maxi-scooters en 2024Lire l’article
À la une
Frein à disque ou V-brake ?Lire l’article
Nouveau
Salon du 2 roues de Lyon : que retenir de l'édition 2024 ?Lire l’article
À la une
Découvrez le pilote motoGP Fabio QuartararoLire l’article
Nouveau
Comment transformer une enduro en supermotard ?Lire l’article
À la une
Tuto méca : la vidange moto facileLire l’article
Nouveau
10 Tips pour rouler plus en sécurité à motoLire l’article
À la une
Comment nettoyer et entretenir son équipement de moto ?Lire l’article

Évènements

CoursesVoir tout
Nouveau
VTT: le calendrier de la coupe du monde 2024Lire l’article
À la une
A la découverte du Tourist Trophy de l'île de ManLire l’article
Nouveau
Red Bull: d'une boisson énergisante au MotoGPLire l’article
À la une
7 applications pour un roadtrip moto réussiLire l’article
Menu
Logo La Bécanerie
Bons Plans 2 Roues
Accueil » Cylindre AM6: Alu ou fonte ? La Bécanerie vous dit tout!

Cylindre AM6: Alu ou fonte ? La Bécanerie vous dit tout!

25/10/16
Aucun commentaire
7111

Notre comparatif sur les cylindres AM6 en fonte et en alu

Difficile pour les débutants de s'y retrouver parmi les différents modèles de cylindres pour moteur AM6. Pour vous aider, nous avons établi un comparatif de 4 cylindres (2 en alu, 2 en fonte) avec les avantages et les inconvénients de chacun, à savoir que les cylindres en fonte ne nécessitent que peu d'entretien contrairement aux cylindres alu. N'hésitez pas à réagir ou poster vos questions en commentaire 😉

cylindre en fonte

[table width ="100%" style ="" responsive ="true"]
[table_head]
[th_column]Cylindres en fonte[/th_column]
[th_column]Points forts[/th_column]
[th_column]Inconvénients[/th_column]
[/table_head]
[table_body]
[table_row]
[row_column]

Cylindre AM6 Top Performances

Réf La Bécanerie
103top-0013

cylindre culasse en fonte Top PErf

[/row_column]
[row_column]

 - Il s'agit du plus résistant des cylindres 50cc en fonte

- Permet des manquements au niveau des réglages surtout côté carburation

- Prix intéressant

- Montage facile

- Idéal pour une utilisation quotidienne

- Offre un peu plus de couple (environ 1000 tours de plus)

[/row_column]
[row_column]

- Met du temps à arriver à température de fonctionnement

[/row_column]
[/table_row]
[table_row]
[row_column]

Cylindre AM6 Polini

Réf La Bécanerie
103pol-0130cylindre culasse polini en fonte

[/row_column]
[row_column]

- Associé aux bonnes pièces et correctement réglé, il garantit d'excellentes performances

- Montage facile

- Idéal pour une utilisation quotidienne

- Offre plus de couple et sera plus performant que le Top Perf

[/row_column]
[row_column]

- Un peu moins résistant que le Top Perf sur la durée

-  Prix légèrement plus élevé

[/row_column]
[/table_row]
[/table_body]
[/table]

 cylindres en alu

[table width ="100%" style ="" responsive ="true"]
[table_head]
[th_column]Cylindres en alu[/th_column]
[th_column]Points forts[/th_column]
[th_column]Inconvénients[/th_column]
[/table_head]
[table_body]
[table_row]
[row_column]

Cylindre AM6 Athena Alu 50cc

Réf La Bécanerie
87-02am6

Cylindre culasse Athena D40

[/row_column]
[row_column]

- Très bonnes performances sur 50cc si associé aux bonnes pièces (pot, admission complète)

- Précision dans le montage (Squish), appairage (jeu cylindre piston), jeu à la coupe

- Petit prix

- Ne chauffe pas beaucoup

- Bonne base pour de la prépa

[/row_column]
[row_column]

- Exige un réglage très précis

- Un peu creux à bas régime mais monte bien dans les tours (de préférence il faut aussi changer le vilebrequin)

[/row_column]
[/table_row]
[table_row]
[row_column]

Cylindre AM6  Malossi

Réf La Bécanerie
50-30AM6
cylindre D40 Malossi

[/row_column]
[row_column]

- Associés aux bonnes pièces et correctement réglé, il garantit d'excellentes performances

- Précision dans le montange (Squish)

- Offre plus de couple, mais montera moins dans les tours que le cylindre Athena de par sa conception

- Bonne base pour de la prépa

[/row_column]
[row_column]

- Exige des réglages de carburation très précis

- Un peu moins résistant dans le temps

- Prix légèrement plus élevé

[/row_column]
[/table_row]
[/table_body]
[/table]

À vous de faire votre choix! 😉

 

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Les autres articles à découvrir
Bécanerie - 265 rue du Grand Gigognan - ZI Courtine - 84000 Avignon - France
storechevron-upchevron-downmenu-circle