La bibliothèque du motard

Les livres incontournables sur la moto

Chaque vendredi, sur Twitter on vous partage un livre qui parle de moto. Comme ce n’est pas forcément facile de retrouver ces livres après un certain temps, nous les rassemblerons tous ici au fur et à mesure. N’hésitez pas à nous partager vos coups de coeur !

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Recueils et best of

Livre d’or de la Moto 2017Livre : MOTO 2017 Le livre d'or

Pour sa première saison en MotoGP, le Français Johann Zarco a fait beaucoup mieux que de la figuration. Le double champion du monde Moto2 a titillé les meilleurs, alors même qu’il ne disposait pas encore d’une moto d’usine. Il a ainsi donné encore plus de sel à une saison qui n’en manquait pas. S’il s’est adjugé à 24 ans un quatrième titre de champion du monde MotoGP, Marc Marquez a dû en effet ferrailler jusqu’à la dernière course, à Valence, face à un Andrea Dovizioso transfiguré et vainqueur cette saison à six reprises au guidon de sa Ducati. Epatant en début d’année, Maverick Vinales a lui aussi longtemps cru en ses chances, tout comme Valentino Rossi qui a malheureusement été victime d’une fracture de la jambe à l’entraînement juste avant le Grand Prix de Saint-Marin. Le Livre d’Or de la Moto 2017 vous retrace en détail tous ces faits marquants. Hervé Poncharal, le patron de l’écurie dans laquelle s’est illustré Johann Zarco, en signe la préface.

Il était une fois le Supercross Américain

Livre moto : Iil était une fois le supercross américain

Plongez-vous dans l’univers du Supercross américain de 1972 à nos jours. Retrouvez les parcours des pilotes de légende comme les Américains James Stewart ou Jeremy McGrath, dit le « King », en passant par le surdoué français Marvin Musquin ou le fantasque Allemand Ken Roczen. Entrez dans les coulisses de ce sport spectaculaire avec Stéphan Legrand, créateur du site internet LeBigUSA.com, journaliste et photographe spécialiste du motocross aux Etats-Unis depuis près de 20 ans.

Les légendes du rallye-raidLivre moto : Les légendes du rallye raid

Héritiers des grands Raid imaginés dès 1925 par André Citroën, les Rallye-Raid contemporains font toujours rêver toutes sortes d’explorateurs en soif de sensations et d’aventures. Le plus connu d’entre eux – Le Paris Dakar – créé en 1979 par Thierry Sabine à totalement renouvelé le genre. Plus sportif, toujours aussi spectaculaire, toujours à la recherche de nouvelles terres à découvrir. Il en existe désormais des dizaines, connus et moins connus comme le Rallye des Pharaons, le Rallye du Maroc, de Tunisie et même en Asie le Silk-Way qui relie Moscou à Pékin. Ces Rallyes-Raid ont mis des dizaines de pilotes en lumière : René Metge, Jacky Ickx, Ari Vatanen, Sébastien Loeb, Luc Alphand, Cyril Neveu, Hubert Auriol, Carlos Sainz, etc.. Et bien sûr le Roi absolu de la discipline : Stéphane Peterhansel recordman des victoires toutes catégories.

Vélosolex – L’épopée d’un cyclomoteurLivre moto : Vélosolex, l'épopée d'un cyclomoteur

C’est en 1946 que commence la commercialisation d’un vélo motorisé qui deviendra emblématique des années d’après-guerre. Génération après génération, toute une population fait l’expérience de ce vélo motorisé. Les stars en font rapidement un objet très « in’. On voit Bardot, Deneuve, McQueen (!) et bien d’autres au guidon de l’engin. Il atteint le sommet de sa popularité à la fin des années 60. Après plusieurs rachat succesifs, c’est finalement le Japonais Yamaha qui se retrouve possesseur de la marque. Faute de clients, le Solex disparaît en novembre 1988. Jean-Pierre Foucault nous emmène sur les routes de notre enfance et de notre adolescence, pour retrouver les sensations de la conduite incertaine et l’odeur de la Solexine, ce carburant uniquement développé pour le Solex.

Motards trajectoire d’élitesLivre moto : Motards trajectoire d'élites

Au fil des pages, Alexandre DESPRETZ et Nicolas MEDARD, motocyclistes de profession, dévoilent les différentes missions qui leur sont confiées: escortes présidentielles, visites d’Etat, escortes greffes, escortes samu, transports exceptionnels, escortes du RAID, déminage, véhicule cellulaire, escortes des plus gandes équipes sportives (football / handball / hockey sur glace…). Le but principal du livre est de rendre hommage aux motards professionnels de la Police Nationale qui chaque jour risquent leur vie pour le bien des citoyens. Retrouvez plus de 140 magnifiques photos capturées au coeur de l’action, grâce aux caméras embarquées, des prises de vues conventionnelles et aériennes.

Mc Queen et ses motosLivre moto : McQueen et ses motos

Depuis la première Harley qu’il a achetée alors qu’il étudiait l’art dramatique à New York jusqu’aux desert sleds Triumph et aux Husqvarna sur lesquelles il parcourait les déserts de Californie, du Mexique et du Nevada, McQueen a toujours été entouré de motos. Son amour de la vitesse l’a fait participer, loin de Hollywood, à nombre de courses tout-terrain de premier plan telles que la Baja 1000, la Mint 400, le Grand Prix d’Elsinore et, en Europe, l’ISDT de 1964. Plus tard, une fois éloigné de Hollywood, il s’est intéressé aux motos anciennes et en a réuni une collection complète parmi lesquelles se trouvaient des Harley-Davidson, des Indian, des Triumph, des Brough Superior et des Ace. Dans cet ouvrage, Matt Stone passe en revue le monde des deux-roues de l’acteur et s’entretient avec des membres de sa famille, des amis et des compagnons de balade.

Johnny Hallyday Mes motos et voitures d’exception – 60 ans de collection

Livre moto : Johnny Hallyday mes motos et voitures d'exception

Depuis sa première Triumph TR3 étrennée le jour de ses 18 ans, jusqu’à sa dernière AC Cobra, Johnny a gardé la même gourmandise et la même envie pour ces engins qui font rêver les dingues nostalgiques des vraies mécaniques. Avec cet ouvrage, Johnny a accepté de partager sa passion en nous ouvrant son garage et ses souvenirs. Vous allez pouvoir découvrir la plus belle écurie de monstres à deux et quatre roues jamais réunis. Triumph, Ducati, Kawasaki, forcément Harley et bien d’autres côté moto, Mustang, Lamborghini, Ferrari, Cadillac, Chevrolet… côté auto. ​Réuni de façon exceptionnelle, l’ensemble du garage de Johnny Hallyday d’hier et d’aujourd’hui est présenté dans cet album unique.

Livres historiques sur la moto

Motocross français 1928 – 1967

Motocross Français 1928-1967

Depuis plusieurs années, grâce aux efforts de la Fédération française de motocyclisme et des grandes équipes internationales, on ne compte plus les titres de champion du monde remportés par les coureurs français ou l’équipe de France aux Nations. Ce sport a commencé à balbutier en France peu avant 1930, trouvant sa pleine croissance dans la période 1950/1960. À ce moment-là, seules deux publications, Moto Revue et Motocycles et Scooters, se faisaient l’écho des compétitions nationales et internationales. Ce livre vous invite à revivre toutes ces années au travers de nombreuses photos, portraits de pilotes, de suivre l’évolution des machines, des circuits et de retrouver la formidable ambiance régnant à cette époque dans cette belle discipline.

Ile de Man, TT 1973Livre moto : Ile de Man TT 1973

En 1973, le TT – pour les initiés ; Tourist Trophy pour les autres –, course de légende, est abandonné par les grands pilotes, qui le jugent trop dangereux. C’est ce moment que choisit Hervé Tardy, alors jeune photographe, pour se rendre dans l’île de Man. Volontairement, il tourne le dos à la course et s’intéresse, selon ses mots, à « ce peuple en communion ». Il pose un regard unique sur ces visiteurs venus envahir l’île, ses pubs, ses campings, ses hôtels. Toutes ces photos, très peu vues – certaines n’ont été publiées que très récemment – suffisaient à son bonheur, de les avoir faites et de les regarder selon son envie. Plus de quarante ans après, l’occasion lui est donnée de les rassembler et de leur donner un sens. Elles montrent une époque, un Royaume-Uni qui va en finir avec ses belles machines. Des motos venues d’Asie vont sonner le glas de cette industrie, mais le peuple de Douglas n’en a rien à faire. Ses motos viennent de loin, sont sur toutes les routes du Royaume et, en plus, les Rolling Stones ne sont pas loin. C’est cet inégalable parfum que ce livre diffuse.

L’âge d’or du Continental CircusLivre moto : L'âge d'or du Continental Circus

CONTINENTAL CIRCUS. Deux mots qui évoquent immédiatement une période liée aux courses de motos. Une période où les pilotes méprisaient la mort et les risques, tant leur désir d’assouvir leur passion en toute liberté primait sur tout. Le Continental Circus est une aventure humaine singulière et surprenante, dédiée à la vitesse, qui a laissé une trace fascinante pour ceux qui l’ont vécue en direct, comme ceux qui l’ont découverte par la suite. Au travers de ses souvenirs personnels, liés à tous ceux et celles qu’il a côtoyés, pilotes, mécaniciens, femmes ou confidentes, Jacques Bussillet évoque l’âge d’or du Continental Circus. Illustré par plus de 300 photos, son témoignage fait revivre la véritable histoire de ces nomades mécanisés, qui ont vécu une des plus belles aventures de la seconde moitié du xxe siècle.

Kenny Freddie et les autresLivre moto : Kenny, Freddie et les autres

Auréolé de ses deux titres de  » Number One « , Kenny Roberts débarquait en Europe en 1978 avec la ferme intention de battre les vedettes du Continental Circus. Avec ses motos jaunes et noires et une manière différente d’appréhender la course, Kenny Roberts faisait voler en éclats les certitudes d’un petit monde romantique. De 1977 à 1983, les emblématiques pilotes américains Kenny Roberts, Freddie Spencer et bien d’autres ont écrit la légende des Grand Prix 500 de moto.

Biographies, fictions ou récits de voyage

Road Racer, J’ai ça dans le sangLivre moto : Road Racer

Michael Dunlop est tout simplement le meilleur road racer de la planète. Fils d’un père coureur et neveu du célèbre Joey Dunlop, Michael avait clairement ça dans le sang. Les road racers pilotent des motos sur des routes ordinaires de campagne, le risque d’y rester est présent après chaque départ. Son oncle décède lors d’une compétition en Estonie en 2000. Une tragédie suivie huit ans plus tard par la mort de son père, lors du North West 200. Deux jours après, Michael remporte cette même compétition. L’année suivante, il décroche son premier TT (Tourist Trophy) et commence à écrire sa propre légende. Aujourd’hui crédité de 14 TT, Michael Dunlop s’est imposé comme un pilote phénoménal. Dans ce livre, il partage l’histoire de sa famille, ses hauts et ses bas. Il explique ce que c’est que d’appartenir à un clan de pilotes, comment il a découvert la course et pourquoi il adore ce sport et ses sensations, et cela malgré les risques.

En avant, calme et fou : Une esthétique de la bécaneLivre moto : En avant, calme et fou : Une esthétique de la bécane

« Nous décampâmes. Nous partîmes vers les horizons, avec une fièvre dont nous pensions que l’accumulation de kilomètres serait l’antidote alors qu’elle s’en révéla l’excitant. Mais le mouvement apaisait quand même quelque chose. Il atténuait notre mélancolie de n’avoir rien fait de nos vies, d’être nés trop tard et d’avoir tout raté. Nous n’étions pas des lansquenets, nous avions manqué l’embarquement sur les galions pirates, nous ne rejoindrions jamais la forêt de Sherwood. Que restait-il ? Les mobs, mon pote. Nous avons alors roulé sur la Terre. En Inde, en Russie, en Finlande, au Bhoutan, en Mongolie et en Sibérie, en Chine, en Serbie, au Chili, en Asie centrale et au Népal, à Madagascar et en Asie du sud-est. » L’aventure comme art de vivre. Embarquez avec Sylvain Tesson et Thomas Goisque pour vingt-cinq ans de chevauchées autour du monde : une rafale d’oxygène et de liberté !

Rossi : la légendeLivre moto : Rossi la légende

Un ouvrage inédit sur la carrière du très talentueux et combatif, « The Doctor ». Préface de Wayne Rainey, postface de Valentino Rossi.
Vingt ans de carrière, une popularité de rock star, neuf titres de champion du monde, et toujours la même envie de gagner ! Icône des Grands Prix moto, Valentino Rossi compte aujourd’hui parmi les plus grandes légendes du sport.
Dans Rossi, la légende, Michel Turco s’appuie sur de nombreux témoignages pour raconter de A à Z la carrière du  » Doctor « , mais aussi son univers, son enfance et ses débuts dans le monde de la compétition. Depuis ses premières courses en Italie, son arrivée en championnat du monde dans la catégorie 125 cm3 – et sa première victoire au Grand Prix de la République tchèque, le 18 août 1996 –, jusqu’à ses prouesses dans la catégorie reine – chez Honda, puis chez Yamaha –, l’auteur décrypte l’incroyable parcours d’un pilote qu’aucun obstacle n’a jamais arrêté, pas même l’échec de ses deux saisons chez Ducati en 2011 et 2012. Au travers de ses pages, l’auteur raconte également l’intimité d’un champion contre qui le temps ne semble pas avoir de prise, et dévoile les perspectives d’un chef de meute qui travaille dès à présent pour préparer la relève du sport moto italien.

Barry Sheene et la 500 SuzukiLivre moto : Barry Sheene et sa 500 Suzuki

Barry Sheene est l’un des plus célèbres pilotes britanniques, une véritable star du motocyclisme. De par sa personnalité impertinente, il inspira des millions de fans.“Bazza” s’est fait aimer du public non pas seulement pour ses victoires : avec son sens de l’humour et de la répartie il a réussi à conquérir les foules. Au-delà de ses deux titres mondiaux remportés avec Suzuki en catégorie 500 cm3, la plus prestigieuse de toutes, sa réputation est née de son incroyable courage et de sa détermination pour effacer les traces de deux accidents en 1975 et 1982. Quarante ans après son second titre mondial, Jacques Bussillet retrace la carrière de cet homme riche, célèbre et adulé, qu’il a côtoyé dès 1970 et jusqu’à son décès en mars 2003. Des souvenirs, liés à leur amitié unique, lui permettent de dresser un contre- portrait, l’esquisse intime d’un garçon de 20 ans devenu champion du monde sous ses yeux, avec ses moments de gloire ou de désespoirs, de grandeur ou de faiblesse. Un livre original, surprenant, qui est aussi un témoignage sur une époque à jamais révolue.

Nous rêvions juste de libertéLivre moto : Nous rêvions juste de liberté

«Nous avions à peine vingt ans et nous rêvions juste de liberté.» Ce rêve, la bande d’Hugo va l’exaucer en fuyant la petite ville de Providence pour traverser le pays à moto. Ensemble, ils vont former un clan où l’indépendance et l’amitié règnent en maîtres. Ensemble ils vont, pour le meilleur et pour le pire, découvrir que la liberté se paie cher. Nous rêvions juste de liberté réussit le tour de force d’être à la fois un roman initiatique, une fable sur l’amitié en même temps que le récit d’une aventure. Avec ce livre d’un nouveau genre, Henri Loevenbruck met toute la vitalité de son écriture au service de ce road-movie fraternel et exalté.

Moto notre amour

Livre moto : Moto notre amourPaul Ardenne, historien de l’art, n’a jamais cessé de voir dans ses motos l’objet de tous les plaisirs, de tous les dépassements. Enfant déjà, il enfourchait avec son père une splendide 1000 Ariel Square Four. Une légende. Témoignage intime, presque sacré, histoires de vies, de morts, ce livre s’adresse à la horde des motards qui voue un culte à cet étalon mécanique, dispensateur de sensations vertigineuses, révélateur de personnalité.

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