CBR125R poirsouille team

21 septembre 2017 • Moto

La CBR125R de la Poirsouille Endurance Team

CBR125R

La première 125 de la Poirsouille Endurance Team est une Honda. Ils ont continué à faire confiance à la marque ailée car sa réputation de faire des motos fiables n’est plus à prouver.  Leur CBR125R est un modèle de 2015 totalisant 20 000km. Afin de la rendre conforme au règlement FFM pour le 25 Power mais aussi pour la rendre performante, ils ont apporté de nombreuses modifications :
– Adaptation d’une coque arrière de poly de CBR1000RR
– Montage d’un poly avant de CBR125RR de 2005
– Tirage rapide
– Commandes reculées
– Demi guidon piste plus bas que les origines (et facilement remplaçables)
– Tampons de protections de fabrication maison
– Araignée de fourche en aluminium faite maison
– Coupe circuit au guidon
– Pot long de marque Black Widow

Changements moteur et partie cycle

Afin de tirer au mieux parti de ses performances, ils ont plusieurs démultiplications possibles en fonction des circuits, et le moteur a gagné un boitier Power Commander et une cartographie spécifique.

Dans des soucis de rapidité lors des changements de pilote en course d’endurance, la clef de contact a disparu au profit d’un simple commodo, permettant de couper et remettre le contact rapidement.

La clef du bouchon de réservoir a été adaptée pour être fixe et ainsi gagner du temps lors du ravitaillement.

 

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