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Bougie: quel modèle choisir pour son moteur deux-roues?Élément indispensable du système d'allumage d'un moteur, la bougie génère l'étincelle qui déclenche la combustion essence/air. Il est donc primordial de choisir le bon modèle en fonction de son moteur.
Une bougie qui ne fonctionne plus correctement occasionne une ou plusieurs défaillances simultanées. Vous pouvez constater en effet une perte de puissance du moteur ou une surconsommation de carburant. Le moteur peut aussi devenir bien plus polluant, mais dans ce cas précis, il est d'usage de vérifier aussi le bon fonctionnement du catalyseur.
Généralement, une bougie se remplace tous les 30 à 60 000 km en fonction du modèle de véhicule et les préconisations du constructeur.
A lire aussi : Comment faire un bon réglage carbu ?
Pour qu'un moteur à combustion interne fonctionne de façon optimale, il faut que la température de la bougie soit comprise entre 400 et 850°C. En dessous, la bougie ne peut atteindre sa température dite "d'auto-nettoyage", ce qui peut provoquer un encrassement du culot qui conduit à un court circuit entre le culot et l'électrode. Si la température de la bougie est trop élevée, elle peut enflammer le mélange carburé sans étincelle, ce qu'on appelle l'auto-allumage ou cliquetis et qui provoque une casse du moteur (fonte du piston et de l'équipement mobile).
Plus la configuration du véhicule est complexe et poussée, plus le moteur va chauffer. Il faudra donc compenser avec une bougie dite "froide". À l'inverse, sur un moteur d'origine il est préférable d'opter pour une bougie chaude pour obtenir un meilleur rendement.
bonjour, j ai un problème de démarrage irrégulier ! ma Xl600rm de 1987 démarre 10, et 20 fois et une jour plus rien.Le bout de ma bougie et noir charbon, et une fois nettoyée, nickel.De quoi cela vient il?
merci
Bonjour Jerome,
Cela peut venir d'un mélange trop riche de votre réglage carburation venant encrasser votre bougie (et donc poser des difficultés à l'allumage), ou d'un filtre à air trop encrassé. Commencez par nettoyer votre filtre à air. Si le problème persiste, vous devrez régler votre carburation avec un mélange plus pauvre en vissant votre vis de richesse ou en dévissant votre vis d'air. Vous pouvez aussi vous aider de cet article.
Sportivement,
L'équipe La Bécanerie.
Bonjour,je cherche une bougie adapté pour ma Beta
on m'a conseillé de prendre une bougie CHAMPION? Est ce convenable une bougie champion? j'avais une NGKBR8ES à la base mais elle est défectueuse.
merci pour votre reponse
Bonjour,
Nous vous conseillons de rester sur une bougie NGK en terme de qualité de fabrication. Vous n'aurez pas de différences de performance en changeant de marque de bougie, mais les NGK ont moins tendance à s'encrasser avec le temps.
Pour tout renseignement supplémentaire, n'hésitez pas à poser votre question sur notre chatbox sur le site de la boutique.
Sportivement,
L'équipe La Bécanerie
Bonjour, je possède une 103 sp,je viens de monter un kit 70 polini fonte,culasse polini haute compression,variateur polini, carbu de 16 avec gicleur de 82,pour le moment je suis en rodage et je voudrais savoir quelle bougie dois je mettre avec cette config? A l'heure actuelle j'ai une BR7HS NGK
Je vous remercie pour vos conseils.
Cordialement
Bonjour Eric,
Pour toute demande technique, vous pouvez contacter notre service client grâce au formulaire suivant.
Sportivement,
L'équipe La Bécanerie
bonjour l'équipe la becanerie
je souhaite savoir quelle type de bougie (culot court ou long) mettre sur un cylindre d'origine avec une culasse top performance fonte 50 sur un Piaggio typhoon
merci pour votre retour
Bonjour Simon,
Pour votre Piaggio typhoon, s'il est dans son état d'origine nous vous conseillons la BR8HS. Si des pièces pour optimiser sa performance ont été installées dessus, optez pour plutôt pour une BR9HS.
Sportivement,
L'équipe La Bécanerie
Bonjours j’ai acheter un kit 70 airsal fonte et voilà la je suis à la recherche d’une bougie car celle que j’ai c est une NGK B8ES
Et je voulais savoir si y’a une bougie pour ce kit la pour avoir les meilleur performance possible une racing ou une iridium
Bonjour Fabricio,
Avec votre kit, si vous cherchez une bougie pour une 50 à boite, privilégiez une BR10EIX. Si le kit a été installé sur un scooter, optez plutôt pour une BR10HIX.
Sportivement,
L'équipe La Bécanerie
Bonjour ,
Je rénove un peugeot fox avec mon fils il à un kit airsal 46mm un pot de détente une pipe d'admission de 21mm et un carbu de 21 égallement sans choque mais il a du mal à démarer , il y a du mieux depuis le placement de gigleurs plus petit , mais la bougie est elle la bonne car j'ai conservé la culace origine ,
Pour le moment c'es une NGK BR7HS ? J'ai testé une BR9HS mais le résulta est identique ,
Auriez-vous une idée miracle ?
merci d'avance
Lionel
Bonjour Lionel,
Essayez de démarrer votre mob avec une BR9HS.
Si vous n'avez pas d'amélioration lors du démarrage, essayez de contrôler l'admission et de refaire un réglage carburateur.
Vous pouvez également vérifier que vous n'avez pas de prise d'air qui viendrait modifier votre réglage carbu (pipe d'admission endommagée, joints percés...).
En espérant vous avoir aidé.
Sportivement,
L'équipe La Bécanerie
Bonjour je viens d'installer un kit 70cc motor force sur ma moto et je ne sais pas quelle bougie mettre
Merci beaucoup
Bonjour Mathys,
Si votre moto est à refroidissement par air, partez sur une BR9HS, si elle est à refroidissement liquide, privilégiez une BR9ES.
Sportivement,
L'équipe La Bécanerie
bonjour j'ai monté sur une generic
un mwrose 74 avec carbu 17.5
quel est la taille du gicleur idéal ?
quelle bougie svp
Bonjour Gilbert,
Dans votre cas nous vous conseillons une br10es, ou encore mieux mais un peu plus chère une br10eg.
Nous ne pouvons pas vous conseiller un gicleur en particulier car cela dépend de trop nombreux facteurs (configuration, métrologie, conditions atmosphériques/altitude...). Le mieux est de prendre une boite de 10 gicleurs et de faire différents essais pour trouver le plus adapté à votre carburation. N'hésitez pas à consulter cet article si vous avez besoin de conseils pour votre réglage carbu.
En espérant vous avoir aidé.
Sportivement,
L'équipe La Bécanerie